Fotografia przez Bruce BenedyktPrzybycie issan GT-R nie tylko zatkało do góry automotive nowość headlines, to sparked twórcze soki wielu dziennikarek. Każda publikacja gramoli się nabazgrać niezrównane porównanie próba dla nowa Godzilla. W obok, typowych porównaniach składanych bezsensownych numerowych ofuknięć obliczonych przez formułkę iż tylko miała treść do ludzi propozycja ich zdanie dokumentowane od ich policzków byczyska. Teraz cel zdaje się do przesunęły miejsce ku streamlining zmienne i wyróbka powtarzalne dane dla bezpośredni obsypują między pojazdami. Pierws
za Wewnątrz w domu Lina przyniosła nam
nieuprzedzone pomiary wytwórczości mocy, Teraz
Drogowy i Ślad daje nam pomiary czasu. Oni nie zupełnie wyeliminowali korzyści ich własnego punktu czyszczą z łusek podliczyć wyniki różnych prób, ale co najmniej oni pod warunkiem faktyczny czas wyniki, zbyt.
Załoga od
R&t świeżo przewożony U. S. Zróbcie zakupy tłumaczenie 2009 issan GT-R, 2008 Porsche 911 Turbo i 2008 Korwety Chevroleta Z06 do Buttonwillow Raceway w Kalifornii dla trochę zabawy. Don''t frasunek o niezgodnych kierowcach dziennikarki obaj, że oni także przynie weteranowi 12 Godzinki Sebring biegowy zwycięzca Steve Millen wzdłuż żeby być pilotem. Ich plan zobaczył każde doprowadzenie wozu kilku poły biegowej konfiguracji 13, której skoro zostały
obchodzeniem wyboru dla różnych wylotów mediów. Typowy 0-60 mph, 1/4 mili, skidpad, slalom i międlenie próby także spełnione, ale wypróbowały pochorować-zaopatrywane w odróżniających współzawodników. Czas trwania poły naprawdę powiadał historię z Porsche clocking w na 2: 02.1, Z06 prawy na jego ogonie na 2: 02.02 i GT-R dobrze na przodzie na 1: 56.9
Podzięka za cynk Rozwalają![Źródło:
Droga i Ślad]
the contents of this automatic machine translation we do not guarantee the accuracy, please visit the English original content.Welcome to AutoMK.com!